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近日,多家媒体报道称,广州城市俱乐部的荷兰籍主帅范加斯特已经“下课”,领队赵俊哲暂时负责球队的各项准备工作。中超前10轮,广州城积分排名垫底。但实际上,广州市队的真正问题,绝非仅仅靠“换帅”就能解决。俱乐部尽快完成股改,只有走正路。

首阶段比赛,广州城虽然连得3分,但没有取得一场胜利。 3分只是因为对手在对阵大连人的比赛中违反了U23球员名额,所以广州城队有幸拿到3分。不过,现在仅有的3分可能不会保留,因为如果广州城市俱乐部不能在7月31日之前解决2022年拖欠工资的30%,相应的积分仍将被中国足协扣掉。

广州城的问题现在已经很清楚了,责任不仅仅在球队的教练和球员身上,换掉范加斯特根本没有任何帮助。俱乐部面临的最大问题是,从2022年开始的股份制改革一直没有走上正轨。年初,广州市政府积极参与广州城市俱乐部股份制改造,广汽集团牵头的国企联合体也在关键时刻伸出援手,表示愿意接手球队.不过,国企财团已经明确表示,他们只负责俱乐部2022年的所有费用,2022年前的工资拖欠只能由俱乐部或富力集团解决。

之所以只负责2022年初之后的相关费用,是因为国资财团在年初启动股改时,已经进行了详细的尽职调查。一系列风险调查。原来,俱乐部拖欠的工资和债务都非常严重,更不用说球队拖欠的工资和奖金,还拖欠了很多供应商的相关费用,就连训练基地的食堂费用都拖欠了。

然而,国有财团却很不解。正常情况下,广州城市俱乐部今年应该加快完成股改,但一直没有进展。一方面,国有财团一直为俱乐部进行输血,负责2022年的相关投资,但另一方面,股份制改革的程度相当差。进展顺利,也让几家国企失望。包括广汽在内的几家国企都是很热心的公司。他们之所以愿意参与广州市的股改,是希望为广州足球做点事。行动支持,彰显企业的责任感和责任感。

因此,对于广州城市俱乐部来说,要想球队在今年的联赛中生存下来并成功保级,就必须尽快完成股份制改造。否则,一旦错过最好的机会,广州城市俱乐部可能会步那些已经消失的俱乐部的后尘,在中国职业联赛中再也看不到他们的身影。

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